بكين-سانا
طوّر باحثون ومهندسون في الصين شاحنة تعدين عملاقة ذاتية القيادة تُعد من أبرز تطبيقات الذكاء الاصطناعي في قطاع استخراج المعادن.
وذكرت مجلة Fast Company في تقرير حديث، أن الشاحنة المعروفة باسم “شوانغلين K7” تمثل جيلاً جديداً من المركبات الصناعية الذكية، حيث جرى تطويرها بالتعاون بين مجموعة “شوانغلين” وجامعة تسينغهوا، بهدف تعزيز الأتمتة في عمليات التعدين وتقليل الاعتماد على العنصر البشري.
وتتميز الشاحنة بنظام قيادة ذاتي متقدم يعتمد على الذكاء الاصطناعي من المستوى الرابع، ما يتيح لها العمل دون تدخل بشري مباشر، مع قدرة على تحليل بيانات المستشعرات بشكل مستمر لتحديد الاتجاه والسرعة والمسار بدقة عالية، إضافة إلى إدراك محيطها داخل مواقع التعدين.
وحسب التقرير، يبلغ طول الشاحنة نحو 13.8 متراً ووزنها أكثر من 110 أطنان وهي فارغة، في حين يسمح تصميمها الهندسي المزود بنظام دفع مستقل لكل عجلة بالحركة في جميع الاتجاهات، بما في ذلك التحرك الجانبي والدوران حول المحور، ما يمنحها مرونة كبيرة داخل البيئات المعقدة للمناجم المفتوحة.
وأوضح مطورو المشروع أن النظام الإلكتروني الموزع في المركبة يعمل كـ”جهاز عصبي رقمي”، يتيح التحكم بكل عجلة بشكل مستقل، ما يسهم في تحسين كفاءة التشغيل وتقليل الحاجة لمساحات دوران تقليدية داخل مواقع العمل.
كما تعتمد الشاحنة على نظام تشغيل مستمر على مدار الساعة مع إمكانية استبدال البطاريات خلال دقائق معدودة، إضافة إلى تقنية استعادة الطاقة أثناء النزول، حيث يمكن تحويل جزء كبير من الطاقة الحركية إلى كهرباء مخزنة، ما يعزز كفاءتها التشغيلية.
وتشير التقديرات إلى أن هذا النوع من المركبات قد يسهم في رفع الإنتاجية وخفض الحوادث وتكاليف الصيانة مقارنة بالمعدات التقليدية.
