طرطوس-سانا
تتواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأخيرة من تأهيل الخط السككي الواصل بين مرفأ طرطوس ومحطة تلكلخ، بهدف رفع كفاءته التشغيلية وتعزيز عوامل الأمان، من خلال استبدال القضبان والعوارض المتهالكة، بما يتيح حركة قطارات أكثر انتظاماً وسرعة وقدرة أكبر على نقل الحمولات.
وأوضح معاون مدير فرع الخطوط الحديدية بطرطوس نضال عبد القادر في تصريح لـ سانا اليوم الجمعة، أن الأعمال الحالية تأتي ضمن المرحلة الأخيرة من عملية التأهيل، وتشمل صيانة القسم العلوي من الخط واستبدال القضبان والعوارض المتهالكة، إضافة إلى صيانة المفاتيح في المحطات.
وبيّن عبد القادر أن الأعمال المنفذة حتى الآن حققت نحو 80 بالمئة من الخطة المقررة، مؤكداً استمرار الورشات بأعمال الصيانة إلى حين إنجاز كامل الأعمال، مع توقع الانتهاء من المرحلة الأخيرة بنهاية شهر أيلول الجاري.
أمان أعلى.. وحركة قطارات أكثر كفاءة
ولا تقتصر أهمية أعمال التأهيل على استبدال مكونات فنية متهالكة، إذ يُنتظر أن تنعكس بصورة مباشرة على مستوى الأمان والجاهزية التشغيلية للخط، من خلال تقليل مخاطر الحوادث والأعطال والتوقفات والتأخيرات، ورفع قدرة الخط على استقبال حركة القطارات بصورة أكثر انتظاماً.
وأشار عبد القادر إلى أن استكمال التأهيل سيؤدي إلى رفع سرعة التشغيل وتحسين كفاءة النقل وإطالة العمر الفني للخط والقضبان، بما يضمن استقرار حركة نقل البضائع ويعزز الاعتماد على السكك الحديدية في نقل كميات أكبر من الحمولة.
حمولة أكبر.. ودور متنامٍ للنقل السككي
وأكد عبد القادر أن إعادة تأهيل الخط ستنعكس إيجاباً على سرعة وحركة القطارات، الأمر الذي يتيح زيادة حجوم النقل ورفع الحمولة المنقولة ضمن الرحلة الواحدة، معتبراً أن تطوير البنية التحتية للخطوط الحديدية يعزز مكانة النقل السككي كخيار مهم للنقل العام والخاص، إذ يتيح تأهيله تعزيز حركة البضائع من المرفأ باتجاه المناطق الداخلية، ونقل كميات كبيرة منها عبر وسيلة نقل تتمتع بقدرة عالية على استيعاب الحمولات.
وبيّن عبد القادر أن أهمية خط طرطوس–تلكلخ تنبع من دوره في ربط مرفأ طرطوس بالمناطق الداخلية ونقل مختلف أنواع البضائع، الأمر الذي يسهم في خفض تكاليف النقل والوقود وتخفيف الضغط عن الطرق والشاحنات وتسريع حركة البضائع ودعم النشاط التجاري.
وتشمل المواد التي يمكن نقلها عبر الخط بعد استكمال تأهيله المشتقات النفطية والحبوب والحاويات والفوسفات والإسمنت والحصويات، إضافة إلى مختلف الآليات والبضائع، ما يوسع من قاعدة استخدام الخط ويعزز دوره في منظومة النقل.
الصيانة تمتد إلى محور طرطوس–بانياس
وفي موازاة أعمال تأهيل محور مرفأ طرطوس–تلكلخ، تواصلت أعمال الصيانة على محاور أخرى ضمن فرع طرطوس، حيث أوضح عبد القادر أن العمل جارٍ على محور طرطوس–بانياس، إضافة إلى صيانة جميع الخطوط الممتدة من محطة بانياس باتجاه مصفاة بانياس.
ولفت إلى أن هذا المحور يمثل شرياناً مهماً لنقل المشتقات النفطية، إذ يتم نقل المشتقات من مصفاة بانياس عبر محطة بانياس وطرطوس وصولاً إلى المناطق الداخلية، ما يمنح أعمال صيانة وتأهيل هذه المقاطع أهمية إضافية في الحفاظ على استمرارية حركة النقل ورفع كفاءتها.
ومع اقتراب إنجاز المرحلة الأخيرة من تأهيل خط طرطوس–تلكلخ، اتجهت الأعمال من مجرد معالجة مظاهر الاهتراء في مكونات الخط إلى رفع كفاءته التشغيلية وتعزيز عوامل الأمان وتحسين قدرته على نقل الحمولات.
وباستكمال أعمال الصيانة، يُنتظر أن يصبح الخط أكثر جاهزية لحركة القطارات، بما يعزز الربط بين المرفأ والمناطق الداخلية، ويدعم توسيع دور السكك الحديدية في نقل البضائع ذات الحمولات الكبيرة، ويخفف في الوقت نفسه الضغط عن شبكة الطرق البرية.
