بيروت-سانا
دعا وزير النقل السوري يعرب بدر رجال الأعمال السوريين واللبنانيين إلى تجاوز مفهوم الاقتصار على نشاط الترانزيت، والتوجه نحو إقامة قاعدة مشتركة للإنتاج والتسويق والخدمات اللوجستية، والاستفادة من التكامل بين المقومات الاقتصادية والخبرات والقدرات التصديرية في البلدين.
وأوضح الوزير بدر في تصريح لمراسلة سانا اليوم الخميس متحدثاً عن مشاركته في المنتدى الاستثماري السوري اللبناني الأول الذي عقد في العاصمة اللبنانية بيروت يوم أمس الأربعاء، أن هذا التوجه يقوم على توظيف المزايا التفضيلية والتكاملية بين سوريا ولبنان، ولا سيما في مجال الحاصلات الزراعية، والعمل على تصنيعها وتحويلها بما يزيد قيمتها المضافة وقدرتها التنافسية في أسواق البحر الأبيض المتوسط ومختلف أسواق العالم.
مركز مشترك للإنتاج والتسويق
وأشار الوزير بدر إلى أن هذا التصور يهدف إلى تحويل المنطقة الممتدة من شرق البحر المتوسط مروراً بالبادية السورية وما بعدها إلى مركز مشترك للإنتاج والتسويق، من خلال الجمع بين المواد الأولية والخبرات الصناعية والتسويقية والتمويلية وقدرات التصدير وموانئ البلدين.
وأكد أن المزايا التنافسية في سوريا ولبنان متكاملة، ما يشجع على تعزيز الشراكة بين رجال الأعمال في البلدين، والارتقاء بمستوى المنتجات السورية اللبنانية المشتركة، وتعزيز حضورها في الأسواق العالمية.
500 مليون دولار لتأهيل طرق الترانزيت
واستعرض الوزير بدر ضمن جلسة المنتدى المخصصة لقضايا الربط الإقليمي، جهود الحكومة السورية في تأهيل البنية التحتية للنقل لاستقبال حركة البضائع المتبادلة بين سوريا ودول الجوار، وحركة الترانزيت العابرة للأراضي السورية من تركيا وأوروبا باتجاه الخليج العربي وبالعكس، ومن العراق باتجاه البحر الأبيض المتوسط.
وأوضح أن الحكومة السورية خصصت نحو 500 مليون دولار لتأهيل شبكة الطرق المركزية الرئيسية المخصصة لحركة حمولات الترانزيت، وذلك على مدى ست سنوات، عبر استدراج عروض خارجية لاستقطاب كبرى الشركات المتخصصة في تأهيل الطرق، لافتاً إلى أن تنفيذ أعمال التأهيل سيخضع لإشراف شركات متخصصة في هذا المجال.
تأهيل تدريجي لشبكة السكك الحديدية
وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، أشار بدر إلى أن طول شبكة الخطوط الحديدية في سوريا يبلغ نحو 2800 كيلومتر، منها نحو 1000 كيلومتر تعمل حالياً، مبيناً أن الجهود خلال السنوات المقبلة ستتركز على التأهيل التدريجي للشبكة، مع إعطاء الأولوية للمحاور التي يمكن لإعادة تأهيلها أن تولد عوائد اقتصادية تتيح تأهيل الأقسام الأخرى لاحقاً.
ولفت إلى وجود منحة من البنك الدولي بقيمة 200 مليون دولار للبدء بأعمال تأهيل السكك الحديدية وتقديم الدعم الإسعافي اللازم لتعافيها المبكر.
التحول الرقمي لتحسين خدمات النقل
كما استعرض الوزير بدر جهود الحكومة السورية ووزارة النقل في مجال التحول الرقمي، بهدف تحسين الخدمات المقدمة في مختلف مجالات النقل، ولا سيما نقل البضائع.
وأكد أن تطوير البنية التحتية للنقل، بالتوازي مع التحول الرقمي وتعزيز الخدمات اللوجستية، يشكل جزءاً من الجهود الرامية إلى دعم حركة التجارة والربط الإقليمي وتعزيز التكامل الاقتصادي بين سوريا ولبنان ودول الجوار.
بحث فرص التعاون والشراكة الاستثمارية
وانعقد المنتدى الاستثماري السوري-اللبناني الأول في بيروت أمس الأربعاء بمشاركة وفد اقتصادي سوري ترأسه وزير الاقتصاد والصناعة نضال الشعار، وبحضور أكثر من 300 شخصية اقتصادية من البلدين، لبحث فرص التعاون والشراكة الاستثمارية، ويركز على قطاعات إعادة الإعمار والبنية التحتية والطاقة والزراعة والصناعة والسياحة والنقل.
وتناولت جلسات المنتدى ملفات الاستثمار وإعادة الإعمار والتنمية المستدامة والنقل والتعاون الاقتصادي بين سوريا ولبنان.
وضم الوفد السوري إلى جانب وزير النقل، كلاً من وزراء السياحة مازن الصالحاني، والصحة مصعب العلي، والزراعة باسل السويدان، وممثلين عن وزارتي الطاقة والطوارئ وإدارة الكوارث ورئيسي هيئتي الاستثمار والطيران المدني والقائم بأعمال السفارة السورية في بيروت إياد الهزاع، ورئيس مجلس الأعمال السوري اللبناني.
