بنما-سانا
دفعت ناقلة كورية جنوبية محملة بغاز البترول المسال 5,3 ملايين دولار مقابل أولوية المرور عبر قناة بنما، وذلك استباقاً لتقليص حركة الملاحة في القناة بسبب ظاهرة “إل نينيو” المناخية.
وقال نائب مدير القناة “إيليا إسبينو دي ماروتا” في تصريح لوكالة فرانس برس: “إن شركة “إس كيه غاز” الكورية الجنوبية دفعت هذا المبلغ القياسي مقابل عبور الناقلة “جي سبيريت” الممر الملاحي في الأول من أيلول المقبل أي قبل يومين من خفض سلطات القناة عدد مرات العبور بسبب الظاهرة المناخية “إل نينيو”.
وانضمت بنما الثلاثاء الماضي إلى عدد من دول أميركا الوسطى التي أعلنت حالة طوارئ بسبب “إل نينيو” التي تسببت في انخفاض منسوب المياه في القناة نتيجة للجفاف الشديد الذي يضرب المنطقة.
و”إل نينيو” ظاهرة طبيعية تتكرر كل عامين إلى سبعة أعوام عندما ترتفع درجة حرارة المياه السطحية في وسط المحيط الهادئ الإستوائي وشرقه، ما يؤدي على مدى أشهر إلى تغيرات جوهرية في أنماط الرياح والضغط الجوي على نطاق عالمي.
وتحجز السفن مواعيد عبورها في قناة بنما مسبقاً، بينما تنتظر السفن التي لا تملك حجوزات مدة تصل إلى خمسة أيام للعبور، ولكن هناك مزاد تُطرح فيه مواعيد عبور في اللحظة الأخيرة للبيع.
وأفادت هيئة قناة بنما في بيان أن متوسط سعر المزاد بين تشرين الأول 2025 وشباط 2026 بلغ حوالي 55 ألف دولار، لكن في نيسان الماضي دفعت سفينة محملة بالغاز الطبيعي المسال 4 ملايين دولار لتجاوز صفوف الانتظار وعبور القناة، وذلك بسبب تزايد الطلب على نقل السلع الحيوية عبر الممر المائي على خلفية الحرب في الشرق الأوسط.
وسيُخفّض هذا الممر الملاحي، الذي يُمثّل 5% من التجارة البحرية العالمية، عدد السفن العابرة يومياً من 36 إلى 34 سفينة اعتباراً من الثالث من أيلول ثم إلى 32 سفينة في وقت لاحق من خلال الشهر نفسه.
