باريس-سانا
أعلنت شركة تتبع الملاحة البحرية “كيبلر” اليوم الخميس، تسجيل خمس عمليات عبور لناقلات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز خلال الأسبوعين الماضيين، من دون تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال.
وقالت لورا بايج، المحللة في الشركة، لوكالة فرانس برس: إن مشغلي ناقلات الغاز المسال يتعاملون بـ”حذر شديد” منذ بداية الحرب في الشرق الأوسط، نظراً للقيمة العالية لهذه السفن، وحجم الأسطول العالمي المحدود.
وبحسب بيانات “كيبلر”، لم تعبر المضيق بين الأول من آذار والـ21 من نيسان سوى سفينة واحدة هي “صُحار”، التي مرت فارغة، ومنذ الـ 22 من نيسان، تم تسجيل خمس عمليات عبور نفذتها أربع ناقلات مرتبطة بالإمارات العربية المتحدة.
وعبرت ناقلتان المضيق محملتين، هما “مبارز” في الـ 23 من نيسان و”مروة” في الـ 27 من نيسان، فيما دخلت ناقلتان أخريان الخليج العربي من دون حمولة، هما “الحمراء” التي أوقفت إشارتها في الـ 19 من نيسان، وعبرت المضيق في الـ 25 منه قبل تحميل شحنتها في جزيرة داس في الـ 5 من أيار، و”ماريغولد” التي أوقفت إشارتها في الـ 3 من أيار قبل عبورها في اليوم التالي، ولا تزال إشارات السفينتين معطلة، ولم تغادرا الخليج بعد.
وتشير الشركة إلى أن شحنات الغاز الطبيعي المسال تُنقل من جزيرة داس الإماراتية، متجهة غالباً إلى الصين أو الهند أو اليابان.