Paris, (SANA) – Si le nombre de tentatives de traversées en mer pour rejoindre les Canaries est en forte baisse, une nouvelle route « plus lointaine et plus dangereuse » vers l’archipel a émergé avec des départs depuis la Guinée, note l’ONG espagnole Caminando Fronteras.
Dans un reportage qu’il a publié, le journal français « Le Monde » fait savoir que des proches d’une jeune migrante décédée assistent aux funérailles de personnes qui se trouvaient à bord d’une embarcation ayant chaviré près du port de La Restinga, sur l’île d’El Hierro, aux Canaries (Espagne), le 30 mai 2025.
Plus de 3 000 migrants sont morts en 2025 en tentant de rejoindre l’Espagne, selon un rapport publié lundi 29 décembre par l’ONG espagnole Caminando Fronteras. Un chiffre en forte baisse, qui s’explique par la diminution importante du nombre de tentatives de traversées en mer pour rejoindre le pays.
Selon l’association espagnole de défense des droits des migrants, la plupart des 3 090 décès enregistrés jusqu’au 15 décembre ont eu lieu sur la route migratoire de l’Atlantique entre l’Afrique et les îles Canaries, considérée comme l’une des plus dangereuses au monde.
Le rapport de Caminando Fronteras, basé sur des témoignages des familles de migrants et des statistiques officielles des personnes secourues, vient confirmer les derniers chiffres du ministère espagnol de l’intérieur.
Ces données officielles font état d’une baisse de 40,4 % du nombre de migrants entrés de façon irrégulière en Espagne entre le 1er janvier et le 15 décembre par rapport à la même période de l’an dernier, avec 35 935 arrivées au total (60 311 en 2024). Près de la moitié de ces entrées irrégulières dans le pays ont eu lieu via la route migratoire de l’Atlantique, depuis les côtes d’Afrique de l’Ouest jusqu’aux îles Canaries.
Mais s’il y a toutefois eu une baisse « significative » des arrivées de migrants aux Canaries notamment, « une nouvelle route, plus lointaine et plus dangereuse » vers l’archipel a émergé avec des départs depuis la Guinée, pointe toutefois l’ONG.
Migrations : la route entre l’Afrique et les Canaries de plus en plus longue
Parmi les victimes recensées par Caminando Fronteras figurent 437 enfants et 192 femmes. La plupart des décès ont eu lieu en mer : seuls trois décès de migrants sont recensés sur la terre ferme.
Caminando Fronteras a également noté une hausse du nombre de bateaux quittant l’Algérie, principalement à destination des îles des Baléares Ibiza et Formentera, en Méditerranée.
Traditionnellement empruntée par des Algériens, cette route a aussi connu en 2025 un afflux de migrants originaires de Somalie, du Soudan et du Soudan du Sud, selon l’association. Le nombre de morts sur cette route a doublé cette année pour atteindre 1 037, par rapport à 2024, toujours selon l’ONG.
L’émigration des jeunes, reflet du malaise algérien
En 2024, au moins 10 457 migrants étaient morts ou avaient disparu en tentant de rejoindre l’Espagne, selon Caminando Fronteras, le nombre le plus élevé enregistré depuis le début du recensement opéré par l’association, en 2007.
Pour expliquer la diminution des arrivées irrégulières de migrants en Espagne, l’ONG pointe notamment « une augmentation et une pérennisation du financement des pays tiers pour freiner les flux migratoires, étendant la frontière dès les pays d’origine ».
Les départs, notamment via la route Atlantique (Mauritanie, Sénégal, Gambie, Guinée, etc.), sont empêchés avec une multiplication des contrôles. L’Espagne est l’un des trois principaux points d’entrée pour les migrants en Europe, avec l’Italie et la Grèce.
Les pays de l’UE approuvent un net durcissement de la politique migratoire.
A.Ch.
