Londres-SANA Le secteur de l’aviation privée continue d’enregistrer une croissance notable, malgré les lourdes répercussions de la guerre au Moyen‑Orient sur l’industrie mondiale du transport aérien. Cette progression est portée par une hausse de la demande accrue de la part des personnes fortunées, des hauts dirigeants et des célébrités souhaitant participer à de grands événements internationaux, alors que les compagnies aériennes commerciales font face à des pressions croissantes.
Selon Reuters, citant des données du secteur de l’aviation, les prix du kérosène ont presque doublé par rapport à leurs niveaux d’avant le déclenchement de la guerre fin février. Cette hausse a accentué la pression sur les compagnies aériennes commerciales, poussant nombre d’entre elles à annuler des vols et à relever le prix des billets.
Cette situation coïncide avec un recul du trafic aérien dans la région du Golfe, l’un des principaux pôles mondiaux de connectivité aérienne.
En revanche, les données de la plateforme spécialisée WingX montrent que le nombre de vols privés dans le monde a augmenté d’environ 4 % depuis le début de l’année, soit plusieurs milliers de vols supplémentaires. Dans le même temps, la capacité totale de transport de passagers du secteur aérien mondial a reculé de 3 à 4 %, selon les données de la société d’analyse aéronautique Cirium.
Les compagnies de l’aviation privée ont également enregistré une hausse des réservations liées à de grands événements internationaux, notamment le Grand Prix de Monaco de Formule 1 et le Festival de Cannes. La demande de vols à destination de ces manifestations est en progression par rapport à l’année dernière.
Selon les responsables du secteur, la demande de vols privés vers l’Europe et les États-Unis devrait continuer de progresser au cours des prochains mois et se rapprocher de niveaux records, malgré la baisse des déplacements vers le Moyen-Orient liée aux préoccupations sécuritaires et aux conséquences de la crise régionale.
Par ailleurs, l’Association internationale du transport aérien (IATA) a annoncé dimanche que les compagnies aériennes mondiales avaient réduit de moitié leurs prévisions de bénéfices pour 2026, en raison de la hausse des prix du carburant et des perturbations opérationnelles provoquées par la guerre au Moyen-Orient.
a.h/ r.f
