Pékin , (SANA) La voie rapide de transport de conteneurs entre la Chine et l’Europe via l’Arctique a entamé ses opérations hebdomadaires régulières pour la saison estivale, offrant une route logistique plus rapide pour l’acheminement des marchandises entre les deux parties.
L’agence Xinhua a indiqué que le porte‑conteneurs Dubai Tower avait quitté le port de Ningbo‑Zhoushan, dans la province du Zhejiang, à l’est de la Chine, marquant le lancement du service saisonnier régulier de cette route, qui traverse le passage du Nord‑Est de l’Arctique jusqu’aux principaux ports du Royaume‑Uni, des Pays‑Bas, de l’Allemagne et de la Pologne.
L’opérateur de la route a précisé que le premier voyage d’essai, effectué en septembre dernier, avait nécessité environ vingt jours pour atteindre le port britannique de Felixstowe, soit près de la moitié du temps requis pour le transport via le canal de Suez, et moins que la durée du transport par trains de fret terrestre.
Le navire transporte des marchandises à haute valeur ajoutée et sensibles à la température.
Le volume des échanges de biens entre la Chine et l’Union européenne a atteint 447,8 milliards de dollars au cours du premier semestre de l’année en cours, avec une hausse de 14,2 % par an.
r.s/l.a
La Chine inaugure une voie rapide de fret vers l’Europe via l’Arctique
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