S A N A الوكالة العربية السورية للأنباء
دمشق-سانا
قال هيثم ميداني عضو المكتب التنفيذي في محافظة دمشق المسؤول عن قطاع المواصلات والنقل إن “الباصات التي وصلت إلى دمشق مؤخرا والبالغ عددها 50باصا وزعت على الخطوط الأكثر احتياجا هي باب توما والتجارة وبرامكة نهر عيشة وصناعة والدوار الشمالي” إلى جانب 60 باصا قديما يعود للشركة العامة للنقل الداخلي يتم تجهيزها وإعادة تأهيلها ليتم توزيعها على الخطوط الطويلة التي تعاني من النقص والازدحام.
وفي تصريح لـ سانا كشف ميداني وجود 50 باصا جديدا سيتم استلامها خلال الربع الثالث من هذا العام ستوزع على باقي المناطق وحسب الأولوية لافتا إلى أن الباصات المذكورة ستسهم في تخفيف أزمة الركاب إلى حد ما ريثما يتم دعم الخطوط بباصات أخرى.
واوضح عضو المكتب التنفيذي أن هناك خطوطا مخصصة للميكرو باصات فقط وأخرى لباصات شركات الاستثمار وثالثة للشركة العامة للنقل الداخلي مشيرا إلى أنه يتم العمل حاليا لتأمين ودعم خطوط الشركة العامة للنقل لتخفيف الضغط عنها.
وفيما يخص تعرفة الركاب لفت ميداني إلى أن “المحافظة هي المعنية باستصدار التعرفة فقط بينما تقع مسؤولية تطبيقها على عاتق فرع المرور ومديرية التجارة الداخلية وحماية المستهلك” داعيا “المواطنين إلى دفع التعرفة المصدرة فقط وفي حال اعتراض السائق يمكن التوجه إلى أقرب شرطي” مؤكدا أن الباصات الجديدة التي وضعت في الاستثمار ستلتزم بالتعرفة الجديدة المحددة للخطوط الطويلة إضافة الى تجزئة التعرفة التي ستلزم بها جميع شركات النقل الداخلي الخاصة والعامة من خلال إجراءات وضوابط جديدة ستتخذ بحق المخالفين للقرارات الصادرة بهذا الشأن.
ورأى ميداني “أن واقع النقل تحسن بنسبة 30 بالمئة منذ بداية العام الحالي نظرا لزيادة عدد الباصات والميكروباصات العاملة في المدينة” بالتعاون والتنسيق مع شركة النقل الداخلي من أجل تأمين قطع الغيار للباصات المتوقفة لديها مبينا “أن الظروف الراهنة اسهمت بانخفاض أسطول النقل العام في دمشق إلى الثلث”.
ويبلغ إجمالي عدد باصات شركة النقل الداخلي والعاملة في دمشق حاليا 60 باصا بينما لا يزيد عدد باصات شركات الاستثمار على 300 باص من أصل 700 باص كما انخفض عدد الميكروباصات من 4500 باص إلى 1500 باص نتيجة الأزمة.
سفيرة اسماعيل
