Suriye Demiryolları Kurumu, demiryolu taşımacılığının yeniden canlandırılması kapsamında 10 yılı aşkın süredir kullanılmayan 46 tahıl taşıma vagonunun bakım ve rehabilitasyon çalışmalarını başlattı. Çalışmaların, tahıl ve temel ihtiyaç maddelerinin taşınmasında kapasiteyi artırması hedefleniyor.
Şam (SANA) –Suriye Demiryolları Kurumu, ülke genelinde demiryolu taşımacılığının etkinliğini artırmaya yönelik plan kapsamında, 10 yılı aşkın süredir hizmet dışı bulunan 46 tahıl taşıma vagonunun bakım ve rehabilitasyon çalışmalarını başlattı.
Suriye Demiryolları Kurumu Müdürü Mühendis Usame Haddad,SANA‘ya yaptığı açıklamada, rehabilitasyon çalışmalarının vagonlarda kapsamlı teknik incelemeleri, ana mekanik parçaların yenilenmesini, fren ve çekiş sistemlerinin bakımını, teknik arızaların giderilmesini ve yükleme-boşaltma ekipmanlarının onarımını içerdiğini belirtti.

Haddad, ayrıca yapısal aşınmaların giderileceğini ve vagonların yüksek güvenlik ve operasyonel hazırlık standartlarına uygun şekilde yeniden hizmete alınacağını ifade etti.
Söz konusu vagonların yeniden işletmeye kazandırılmasının, tahıl ve temel ihtiyaç maddelerinin taşınmasına önemli katkı sağlayacağını vurgulayan Haddad, demiryolu taşımacılığının maliyet ve taşıma kapasitesi açısından en verimli ulaşım yöntemlerinden biri olduğunu kaydetti.
Demiryolu taşımacılığının nakliye giderlerini ve yakıt tüketimini azalttığını belirten Haddad, bunun yanı sıra kara yolu ağındaki yükü hafiflettiğini ve üretim bölgeleri ile depolama ve tüketim merkezleri arasındaki büyük hacimli sevkiyatların daha kısa sürede gerçekleştirilmesine imkan sağladığını söyledi.
Demiryolu ağının kapasitesi artırılıyor
Haddad, vagon rehabilitasyon programına paralel olarak çeşitli iller arasındaki stratejik demiryolu hatları ve bağlantılarında da bakım ve yenileme çalışmalarının sürdüğünü belirtti.
Bu çalışmaların limanlar, sanayi ve tarım bölgeleri ile depolama merkezleri arasındaki bağlantıları güçlendireceğini ifade eden Haddad, ülke genelinde yük taşımacılığının daha verimli hale gelmesinin hedeflendiğini dile getirdi.
Haddad, rehabilitasyonu tamamlanan vagonların ilave taşıma kapasitesi sağlayacağını, özellikle tahıl ve tarımsal ürünlerin sevkiyat dönemlerinde kamu ve özel sektörün ihtiyaçlarına daha hızlı cevap verilmesine katkı sunacağını söyledi.
Bu durumun gıda güvenliğini destekleyeceğini ve taşımacılık süreçlerinden kaynaklanan lojistik yük ile maliyetleri azaltacağını belirten Haddad, çalışmaların büyük ölçüde yerli teknik personelin uzmanlığıyla yürütüldüğünü kaydetti.
Haddad, ayrıca hizmet dışı durumdaki bazı vagonlardan kullanılabilir parçaların değerlendirilerek bakım çalışmalarında kullanıldığını, bunun da maliyetlerin düşürülmesine ve çalışmaların hızlandırılmasına katkı sağladığını ifade etti.

Suriye Demiryolları Kurumu’nun demiryolu varlıklarını yeniden hizmete kazandırma ve geliştirme çalışmalarını sürdüreceğini belirten Haddad, demiryolu taşımacılığının ülke ekonomisinin desteklenmesindeki stratejik rolünü yeniden güçlendirmeyi hedeflediklerini sözlerine ekledi.
M.M / R.Y