Türkiye, F-16 savaş uçaklarını yerli sistemlerle modernize etmeyi ve operasyonel ömürlerini uzatmayı amaçlayan “Özgür” projesi kapsamında entegre bir hava görev planlama yazılımının entegrasyonunu tamamladı.
Ankara (SANA) – Türkiye, F-16 savaş uçaklarını yerli sistemlerle modernize etmeyi ve operasyonel ömürlerini uzatmayı amaçlayan “Özgür” projesi kapsamında entegre bir hava görev planlama yazılımının entegrasyonunu tamamladı.
Anadolu Ajansı’nın (AA) aktardığına göre, Türk savunma sanayisinin yazılım ve sistem şirketlerinden HAVELSAN tarafından geliştirilen ve “Filo Seviyesi Planlama” (FSGP) olarak bilinen programın çalışmalarına 2003 yılında başlandı. 2007 yılında Türk Hava Kuvvetleri komutasında fiilen hizmete giren bu sistem; savaş uçaklarının yanı sıra eğitim, nakliye ve havadan erken ihbar (AWACS) uçakları dahil her türlü hava görevinin hazırlanmasında kullanılıyor.
Söz konusu sistem, pilotların ve harekat planlamacılarının uçuş rotalarını hazırlamasına, seyrüsefer noktalarını belirlemesine, performans hesaplamaları yapmasına ve görev öncesinde potansiyel risk ile tehditleri analiz etmesine olanak tanıyor. Ayrıca sistem, gelişmiş simülasyon yeteneklerinin yanı sıra verileri uçağa yükleme, uçaktan geri alma ve görev sonrasında sonuçları analiz etme imkanı da sunuyor.
Program, Türk Hava Kuvvetleri’nin bilgi sistemleriyle entegre bir şekilde çalışabilme özelliğiyle öne çıkarken, askeri ağlarla bağlantının kesilmesi durumunda bile bağımsız olarak çalışabilme kabiliyetine sahip bulunuyor.
Yerli yazılımla dışa bağımlılığın önüne geçilmesi hedefleniyor
Bu yazılım; F-16 savaş uçaklarının kabiliyetlerini geliştirmeyi ve bir dizi elektronik bileşen ile sistemi yerli imkanlarla geliştirilenlerle değiştirerek yabancı sistemlere olan bağımlılığı azaltmayı hedefleyen kapsamlı “Özgür” projesi bünyesinde yer alıyor. Proje, Türkiye’ye dış onaylara veya kısıtlamalara ihtiyaç duymadan hava filosunu yönetme ve modernize etme konusunda daha büyük bir esneklik kazandırıyor.
Proje sadece yazılım geliştirmekle sınırlı kalmayıp, aviyonik (havacılık elektroniği) sistemlerinin modernize edilmesini, yerli üretim mühimmat ve silahların entegrasyonunu, uçakların teknik ve yapısal olarak iyileştirilmesini de kapsıyor. Böylece uçakların, milli muharip uçak KAAN’ın geliştirilme sürecine paralel olarak, uzun yıllar boyunca yüksek verimlilikle hizmette kalması amaçlanıyor.
Geliştirilen sistemlerin diğer yerli hava platformlarına da entegre edilmesi planlanıyor
Bu planlama yetenekleri sadece F-16 savaş uçaklarıyla sınırlı kalmıyor. Türkiye, başta eğitim ve hafif taarruz uçakları HÜRKUŞ ve HÜRJET ile milli muharip uçak KAAN olmak üzere bu sistemleri diğer yerli hava platformlarını da kapsayacak şekilde yaygınlaştırmak için çalışıyor.
Türkiye Ticaret Bakanı Ömer Bolat daha önce yaptığı açıklamada, Türkiye’nin savunma sanayisi ihracatının bu yılın ilk dört ayında geçen yılın aynı dönemine göre %28 artarak 2,8 milyar doları aştığını belirtmişti.
R.H / İ.K
