Denizcilik sektöründe uzman yayın kuruluşu “Seatrade Maritime News”, Hürmüz Boğazı’nda İran Devrim Muhafızları tarafından düzenlenen saldırılarda, aralarında dünyanın en büyük konteyner hattı MSC’ye ait iki geminin de bulunduğu toplam 3 kargo gemisinin hedef alındığını bildirdi.
Londra (SANA) – Hürmüz Boğazı ve çevresinde deniz trafiğine yönelik müdahaleler tırmanıyor. “Seatrade Maritime News” tarafından yayımlanan habere göre, son birkaç saat içerisinde İran Devrim Muhafızları Ordusu, stratejik öneme sahip boğazda üç gemiye saldırı düzenledi. Hedef alınan gemilerin, İsviçre merkezli denizcilik devi Mediterranean Shipping Company (MSC) tarafından işletilen veya mülkiyeti bu şirkete ait olan araçlar olduğu kaydedildi.
Gemilerde maddi hasar meydana geldi
Haberin ayrıntılarına göre, Umman’ın yaklaşık 15 deniz mili kuzeydoğusunda saldırıya uğrayan “EPAMINONDAS” adlı gemide ciddi hasar oluştuğu bildirildi. Aynı operasyon kapsamında, Panama bayraklı “MSC FRANCESCA” ve “EUPHORIA” gemilerine de ateş açıldığı bilgisi paylaşıldı.
İran kıyılarına 6 deniz mili mesafede saldırıya uğrayan “MSC FRANCESCA” gemisinin kaptanı, açılan ateş sonucu gemi gövdesinde ve yaşam alanlarında (kabinler) hasar meydana geldiğini rapor etti.
İran’dan “güvenlik ve lisans” gerekçesiyle alıkoyma kararı
İran makamları, “EPAMINONDAS” ve “MSC FRANCESCA” isimli gemilerin alıkonulduğunu resmen duyurdu. Tahran yönetimi, söz konusu gemilerin gerekli izinler olmadan faaliyet gösterdiklerini, navigasyon sistemlerine müdahale ettiklerini ve bu yolla deniz güvenliğini tehlikeye attıklarını iddia etti.
Otomatik Takip Sistemi (AIS) verileri, her iki geminin de İran’ın güneyindeki Hürmüzgan eyaletine bağlı Sirik şehri açıklarında hareketsiz beklediğini doğruladı.
Bazı gemiler takip sistemlerini kapatarak bölgeden çıktı
Denizcilik veri analiz firması “Linerlytica” tarafından paylaşılan bilgilere göre, saldırıya uğrayan gemilerle birlikte toplam 6 MSC gemisi savaşın başlangıcından bu yana Körfez’de mahsur kalmıştı. Bu gemilerden “MSC CLARA”, “MSC GRACE”, “MSC MARGARET 13” ve “MSC MADELINE”, tehlikeli geçiş sırasında yerlerinin tespit edilmemesi için AIS cihazlarını kapatarak hareket etti. Söz konusu 4 geminin ve beraberindeki diğer 2 konteyner gemisinin Arap Denizi’nin doğusuna, güvenli sulara ulaştığı belirtildi.
UKMTO’dan “şüpheli faaliyet” uyarısı
Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO), bir başka kargo gemisi kaptanının daha ateş açıldığına dair ihbarda bulunduğunu, geminin durduğunu ancak mürettebatın sağlık durumunun iyi olduğunu bildirdi. Deniz güvenliği firması “Vanguard Tech” ise, Panama bayraklı “EUPHORIA” gemisinin saldırı anında İran kıyılarının 8 mil batısında olduğunu teyit etti.
Dünya deniz ticaretinin yaklaşık %20’sini gerçekleştiren MSC’ye yönelik bu hamleler, küresel tedarik zinciri üzerindeki endişeleri artırırken; UKMTO bölgedeki tüm gemilere dikkatli olmaları ve şüpheli faaliyetleri bildirmeleri çağrısında bulundu.
İ.K / Ö.E
