Türkiye Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimler ve Orta Doğu’daki savaşın küresel ekonomi için ciddi bir stres testi oluşturduğunu, özellikle enerji ve ticaret akışlarını doğrudan etkilediğini belirtti. Ayrıca Türkiye’nin, ticaretin sürekliliğini sağlamak için alternatif lojistik güzergâhları devreye aldığını ifade etti.
Ankara (SANA) – Türkiye Ticaret Bakanı Ömer Bolat, bugün Pazar günü yaptığı açıklamada, Hürmüz Boğazı’nda artan gerilimler ve Orta Doğu’daki savaşın, küresel ekonomi ve uluslararası ticaret için gerçek bir stres testi niteliği taşıdığını belirtti.
Bakan Bolat, Katar Haber Ajansı (QNA)’na verdiği özel demeçte, mevcut sakinleşme sürecinin hâlen kırılgan olduğunu, Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiğinde yaşanan aksamalar ve denizcilik kısıtlamalarının devam etmesinin, bölgesel ve küresel ekonomik istikrar açısından risk ve belirsizlik düzeylerini artırdığını ifade etti.
Bakan, krizin etkilerinin yalnızca enerji sektörüyle sınırlı kalmadığını, taşımacılık, üretim, sigorta, lojistik hizmetler ve seyahat sektörlerinde maliyet artışlarına yol açtığını vurguladı. Bolat ayrıca, küresel ticaretin yüzde 80’inden fazlasının deniz taşımacılığı yoluyla gerçekleştirildiğini hatırlattı.
Hürmüz Boğazı’nın dünyanın en kritik geçiş güzergâhlarından biri olduğuna dikkat çeken Bolat, küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yaklaşık beşte birinin bu boğaz üzerinden geçtiğini, dolayısıyla deniz taşımacılığındaki herhangi bir yavaşlama ya da kesintinin küresel enerji güvenliği, petrol fiyatları ve buna bağlı olarak ekonomik büyüme ile uluslararası ticaret üzerinde doğrudan etkiler oluşturduğunu kaydetti.
Bolat, bölge ülkelerinin ekonomilerinin büyük ölçüde petrol, doğalgaz ve petrokimya gelirlerine bağımlı olduğunu, bu durumun ihracatın aksaması veya enerji altyapısının zarar görmesi halinde mali ve ekonomik baskılara karşı kırılganlığı artırdığını belirtti.
Etki düzeyinin ise ülkelerin alternatif lojistik hatlara, ihracat koridorlarına ve şokları absorbe edebilecek mali kapasiteye sahip olmalarına göre değiştiğini ifade etti.
Türkiye Ticaret Bakanı, Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin ekonomik etkilerinin, jeopolitik gerilimlerin seyrine bağlı olarak şekillenmeye devam edeceğini ve risk ile belirsizlik düzeylerinin yüksek olduğunu vurguladı.
Türkiye’nin aldığı önlemlere de değinen Bolat, Ankara’nın bölgesel gelişmelerden etkilenen ticaret yollarına karşı alternatif ticaret güzergâhlarını devreye aldığını ve bu sayede ticaret ile lojistik faaliyetlerin kesintisiz şekilde sürdürülmesinin hedeflendiğini aktardı.
Bolat ayrıca, Türkiye’nin Hürmüz Boğazı krizini bölgesel ve küresel ekonomi açısından önemli bir risk unsuru olarak takip ettiğini, ancak enerji fiyatlarındaki artış ile dış ticaret ve enflasyon üzerindeki etkilerin azaltılması için proaktif adımlar attığını belirtti.
Açıklamasının sonunda Bolat, Türkiye’nin bölgesel ve uluslararası gelişmeler doğrultusunda gerekli adımları atmayı sürdürdüğünü ve ticaretin istikrarını korumayı, olası ekonomik etkileri en aza indirmeyi hedeflediğini ifade etti.
İran’ın, 28 Şubat’ta başlayan Amerikan–İsrail–İran savaşı sonrası Hürmüz Boğazı’nı kapattığı, dünyanın en önemli deniz geçişlerinden biri olan bu boğazdan normal koşullarda küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz arzının yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği, ayrıca ABD’nin İran limanlarına yönelik ambargo uyguladığı kaydedildi.
N.W.A / R.Y
