Suriye Ulaştırma Bakanlığı, ekonomik toparlanma sürecini hızlandırmak ve lojistik altyapısını güçlendirmek amacıyla Dünya Bankası’ndan 200 milyon dolarlık hibe desteği aldığını duyurdu. Şubat ayında imzalanan anlaşma kapsamında tahsis edilen kaynak; lokomotif tedarikinden stratejik hatların onarımına kadar demir yollarının modernizasyonu için kullanılacak.
Şam (SANA) – Suriye Ulaştırma Bakanlığı Kara Yolu Taşımacılığı İşleri Direktörü Mühendis Ali Esber, bugün yaptığı açıklamada, hibe paketinin demir yolu ağında köklü bir iyileştirme sağlayacağını belirtti. Esber, bu finansmanla yeni lokomotif ve ekipman alımının yanı sıra, mevcut filonun bakımının yapılacağını ve personelin teknik kapasitesinin artırılacağını ifade etti.
Üretim ve sanayi hatları birleşiyor
Bakanlığın öncelikli hedefinin üretim bölgelerini sanayi merkezlerine bağlamak olduğunu vurgulayan Esber, bu adımın taşıma maliyetlerini düşürerek yerli ürünlerin rekabet gücünü artıracağını söyledi. Özellikle Suriye’yi komşu ülkelere bağlayan Kuzey–Güney koridoru ile deniz limanlarını kuru limanlara bağlayan bağlantı hatlarının aktif hale getirilmesi için çalışmaların hızlandırıldığı kaydedildi.
Ekonominin yeni can damarı: Demir yolları
Demir yolu yatırımlarının sürdürülebilir ekonomik istikrar için vazgeçilmez bir stratejik seçenek olduğunu vurgulayan Esber, bu sistemin özellikle sektörel destek ve tarımsal entegrasyon üzerindeki kritik rolüne dikkat çekti. Gıda, çimento ve gübre gibi stratejik sanayi kollarının düşük maliyetli ve düzenli sevkiyat imkânına kavuşacağını belirten Esber; bereketli tarım arazilerinden toplanan mahsullerin doğrudan fabrikalara ve iç pazara ulaştırılarak tedarik zincirinin korunacağını ifade etti.
Öte yandan, kara yolu taşımacılığında yaşanan zorluklara karşı demir yollarının ürünleri dış pazarlara ve limanlara ulaştırmada güvenli ve ekonomik bir alternatif sunarak ihracat kapasitesini güçlendireceği belirtildi. Bu modelin sadece ekonomik değil, aynı zamanda çevreci bir vizyona sahip olduğunu da ekleyen Esber, yüksek enerji verimliliği ve düşük karbon emisyonu sayesinde demir yolu ağının küresel sürdürülebilir kalkınma hedefleriyle tam uyumlu bir yol haritası sunduğunu kaydetti.
2026’da %81’lik rekor artış
Ulaştırma Bakanı Yarub Bedir’in geçtiğimiz Şubat ayında Dünya Bankası yetkilileriyle yaptığı görüşmelerin ardından sektörde gözle görülür bir hareketlilik başladı. Genel Demir Yolları Şirketi verilerine göre, 2026 yılının ilk çeyreğinde taşınan yük miktarı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 81 artarak 232 bin 443 tona ulaştı. Bu veriler, demir yollarının özellikle enerji ve ham madde sevkiyatında yeniden merkezi bir rol üstlendiğini kanıtlıyor.
