Londres, 25 ago (SANA) El diario británico The Observer denunció la creciente frustración entre las tripulaciones de los aviones de socorro que lanzan ayuda humanitaria sobre la Franja de Gaza, al considerar que esta modalidad es costosa, limitada en su alcance y poco efectiva frente a la magnitud del hambre y el sufrimiento que enfrenta la población palestina.
En un artículo titulado “Frustración entre las tripulaciones de los aviones de socorro por la falta de ayuda para la Gaza hambrienta”, el periodista Oliver Marsden subraya que, si bien los vuelos de ayuda son la única vía disponible actualmente debido al cierre de los pasos terrestres por parte de Israel, sus resultados son insuficientes para aliviar la crisis humanitaria.
“El lanzamiento de alimentos y medicamentos desde el aire es el método más costoso y menos eficiente, pero para muchos pilotos sigue siendo una misión vital”, señaló Marsden. Desde alturas de hasta 767 metros, los aviones dejan caer suministros esenciales que, según los propios equipos, apenas logran cubrir una fracción de las necesidades en el terreno.
El informe destaca que Jordania, con el apoyo de Emiratos Árabes Unidos, Singapur, los Países Bajos, Francia y Alemania, ha logrado entregar unas 785 toneladas de ayuda a través de lanzamientos aéreos en las últimas semanas. No obstante, esta cantidad apenas alcanza para alimentar a la mitad de la población gazatí durante un solo día.
Datos del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales de Indonesia revelan que cada operación aérea cuesta aproximadamente 32.500 dólares, mientras que el transporte terrestre de una cantidad doble de suministros desde El Cairo a Gaza no supera los 974 dólares.
Pese a ello, las rutas terrestres permanecen bloqueadas. Miles de camiones de ayuda están paralizados en el paso de Rafah, en el lado egipcio, mientras las autoridades de ocupación israelíes permiten el ingreso diario de apenas entre 15 y 20 vehículos, una cifra muy por debajo de lo necesario.
Juliet Touma, portavoz de la Agencia de Naciones Unidas para los Refugiados de Palestina (UNRWA), declaró al periódico británico: “No cabe duda de que los Estados miembros tienen buenas intenciones, pero los lanzamientos aéreos solo deberían emplearse cuando no existe ninguna otra alternativa viable”.
Organizaciones humanitarias como Oxfam han calificado estos lanzamientos como gestos simbólicos e ineficaces, y han reiterado el llamado urgente a la apertura de corredores seguros por tierra para hacer frente a la catástrofe humanitaria en Gaza, agravada por meses de bloqueo y ataques continuos.
