Damasco, 28 jun (SANA) El director de la Autoridad de Aviación Civil de Siria, Ashjad Al-Salibi, anunció que el gobierno planea construir nuevos aeropuertos, y desarrollar las terminales aéreas existentes y equiparlas con tecnología avanzada.
Se está llevando a cabo un estudio exhaustivo para construir otros aeropuertos en Damasco y Alepo, dijo Al-Salibi en una entrevista con el Canal de Noticia Ikhbarieh.
Agregó que se planea También construir un nuevo aeropuerto internacional en la región central que sirva como puerta de enlace estratégica para conectar el país con el mundo exterior.
Explicó que esto se enmarca en una visión nacional integral para modernizar la infraestructura aeronáutica.
Al-Salibi explicó que el nombre de la “Empresa de Aviación” se ha cambiado a “Autoridad General de Aviación Civil” y ahora depende directamente de la Presidencia de la República.
Según aclaró el directivo, este cambio forma parte de un plan para reestructurar el sector de la aviación y mejorar la supervisión de las operaciones de las compañías.
El presidente de la Autoridad General de Aviación Civil dio a conocer que Syrian Airlines poseía solo dos aeronaves y estaba al borde del cierre total debido a la disminución de su capacidad operativa.
Señaló que la flota actual incluye solo tres aeronaves, lo que impide la expansión de los destinos de vuelo. Por lo tanto, la compañía ha alquilado una aeronave adicional como solución rápida y actualmente está trabajando para alquilar más para compensar la escasez.
Al-Salibi señaló que la reanudación de los vuelos a los aeropuertos europeos requiere acuerdos técnicos y operativos que podrían demorar varios meses.
También, indicó que la decisión de levantar las sanciones no se está implementada completamente debido a la falta de las órdenes ejecutivas necesarias.
Asimismo, reveló un acuerdo con la parte turca para instalar nuevos radares en los aeropuertos de Damasco, Alepo y Deir Ezzor en los próximos meses, y consideró que la falta de radares y dispositivos de comunicación modernos era una de las principales razones de la reticencia de muchas aerolíneas a utilizar el espacio aéreo sirio.
