Irak’tan gelen ilk yakıt tankeri konvoylarının Suriye topraklarına girişi, küresel tedarik zincirindeki değişimler ve bölgesel gerilimlerin ortasında Suriye’nin enerji naklinde “bölgesel koridor” rolünü yeniden canlandırması adına kritik bir hamle olarak değerlendiriliyor.
Şam (SANA) – Irak yakıt tankerlerinden oluşan ilk konvoyların, Banyas Limanı üzerinden ihraç edilmek üzere El-Tanf – El-Velid sınır kapısından Suriye topraklarına girişi başladı. Bu gelişme, Hürmüz Boğazı’nın kapalı olması ve ABD-İsrail-İran gerilimlerinin tetiklediği küresel enerji arzı değişimleri ışığında, Suriye’nin bölgesel enerji nakil koridoru rolünü geri kazanması yolundaki ilk somut adımı temsil ediyor.
Suriye’nin jeopolitik konumu ve enerji altyapısı
Ekonomi uzmanı Ali Muhammed, Suriye’nin coğrafi konumunun ve Akdeniz’e olan kıyısının enerji taşımacılığında ülkeye özel bir önem atfettiğini belirtti. Muhammed, Suriye’nin 2003 yılına kadar Irak petrolü başta olmak üzere bölgesel enerji hatları için kilit bir geçiş güzergahı olduğunu hatırlattı.
Suriye’nin sahip olduğu güçlü altyapı olanaklarına dikkat çeken Muhammed, şu değerlendirmede bulundu:
“Suriye, petrol sahalarını Humus ve Banyas’taki rafinerilere bağlayan geniş bir boru hattı ağına ve stratejik limanlara sahip. Bu durum, ülkenin nakliye ve ihracat süreçlerini yönetme kabiliyetini artırıyor. Özellikle Kerkük-Banyas boru hattının yeniden işletilmesi, Irak için alternatif bir ihracat kapısı açarken Suriye’nin enerji ihtiyacının karşılanmasına ve maliyetlerin düşürülmesine katkı sağlayacaktır.”
Altyapı sorunları ve geleceğe dönük işbirliği
Ekonomi uzmanı Süleyman Şaban ise Irak yakıtının girişini, Suriye’nin enerji sektöründeki konumunu güçlendirecek daha geniş bir sürecin başlangıcı olarak nitelendirdi. Şaban, mevcut sevkiyat miktarının düşük olmasına rağmen bu durumun iki ülke arasında daha derin bir işbirliğinin yolunu açabileceğini ifade etti.
Sürecin önündeki teknik engellere de değinen Şaban, şu ifadeleri kullandı:
“Petrol altyapısındaki hasarlar ve tankerle taşıma maliyetlerinin yüksekliği aşılması gereken temel zorluklardır. Irak’ın ihracat kanallarını çeşitlendirme arayışı ve Suriye’nin uygun şartlarda enerjiye olan ihtiyacı, bu iş birliğini zorunlu kılmaktadır. Bu durum, zamanla nakliye hacminin artmasına, tankerden boru hattı taşımacılığına geçilmesine ve karşılıklı takas anlaşmalarının hayata geçirilmesine olanak tanıyacaktır.”
1 Nisan itibarıyla El-Tanf sınır kapısından giriş yaparak Banyas Rafinerisi’ne yönelen ilk konvoylar, Suriye’nin Akdeniz’e açılan stratejik bir kapı olarak bölgesel rolünü yeniden tesis etme çabası olarak görülüyor.
İ.K / Ö.E
