Washington, 7 jul (SANA) El Centro Conjunto de Información Marítima (JMIC) elevó este martes a “alto” el nivel de alerta de seguridad marítima en el estrecho de Ormuz, ante la persistencia de riesgos vinculados a la posible presencia de minas marinas.
Según informó CNN, aunque el tráfico marítimo comenzó a recuperarse gradualmente en esta estratégica vía de navegación, continúan las preocupaciones de seguridad por la amenaza de minas y las operaciones de desminado en curso.
El JMIC, una autoridad marítima multinacional supervisada por la Armada de Estados Unidos, indicó que el nivel de riesgo en el estrecho se mantiene actualmente en “alto”, lo que implica una elevada probabilidad de ataque y exige el máximo grado de vigilancia.
Para reducir los riesgos, se emitieron instrucciones a los buques para mantener operativos los sistemas de seguimiento del Sistema de Identificación Automática (AIS), ante la posibilidad de que existan minas marinas en antiguas rutas de navegación.
El aumento del nivel de alerta se produce tras una serie de ataques contra buques mercantes y petroleros en aguas cercanas al estrecho de Ormuz, lo que generó incertidumbre en las rutas marítimas, pese a los acuerdos previos y los intentos de reanudar el tránsito.
El tráfico marítimo por el estrecho se redujo casi hasta la paralización durante la guerra, pero comenzó a recuperarse de forma gradual tras el acuerdo firmado entre Estados Unidos e Irán el 17 de junio.
En un intento por regular la navegación en esta estrecha vía marítima, Irán designó rutas a través de sus aguas territoriales, mientras que la Organización Marítima Internacional (OMI) y Omán propusieron una ruta alternativa al sur.
Sin embargo, numerosos buques continúan utilizando la ruta central empleada antes de la guerra, pese a los riesgos de seguridad persistentes.
El Centro Conjunto de Información Marítima fue creado para apoyar a las Fuerzas Marítimas Combinadas, mediante la recopilación y el intercambio de información de inteligencia destinada a evaluar riesgos y ofrecer orientación de navegación a marineros y compañías navieras comerciales en zonas de tensión.
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