Ankara, 10 jun (SANA) El ministro turco de Asuntos Exteriores, Hakan Fidan, afirmó que el aumento de la capacidad de transporte de gas natural desde Türkiye hacia Bulgaria adquiere una importancia estratégica para la seguridad energética de Europa del Este.
En una entrevista con la Agencia de Noticias Búlgara, Fidan se refirió al acuerdo de cooperación firmado entre la empresa turca BOTAŞ y la búlgara Bulgargaz, y señaló que el convenio, suscrito a principios de 2023, constituyó un paso estratégico para reforzar la seguridad energética de Bulgaria tras la interrupción de las importaciones de gas ruso y las perturbaciones en el suministro.
El canciller turco afirmó que Türkiye considera una responsabilidad contribuir a la seguridad energética de Bulgaria, país vecino y aliado, y añadió que Ankara brindó el apoyo necesario sobre esa base.
Fidan explicó que el objetivo principal del acuerdo entre BOTAŞ y Bulgargaz es facilitar el acceso de Bulgaria a diversas fuentes de energía y contribuir a la seguridad energética regional.
Asimismo, indicó que los recientes acontecimientos en la región demostraron nuevamente la importancia de la interconexión entre países, y subrayó que Türkiye considera el fortalecimiento de los vínculos en los sectores de energía, transporte y logística una prioridad estratégica, no solo económica.
El ministro destacó además la importancia del Corredor Medio transcaspiano, que conecta Oriente y Occidente, y lo calificó como una ruta cada vez más atractiva y fiable.
También señaló que el Proyecto de la Carretera de Desarrollo y otras iniciativas de conectividad buscan hacer más rápidos, seguros y eficientes los flujos comerciales entre Europa y Asia.
El Proyecto de la Carretera de Desarrollo se extiende desde el puerto iraquí de Faw, en el Golfo Arábigo, hasta Europa a través de Türkiye, con 1.200 kilómetros de vías férreas y carreteras, y cuenta con la participación de Emiratos Árabes Unidos, Catar, Türkiye e Irak.
El Corredor Medio es uno de los tres corredores comerciales globales que conectan China con Europa, junto con el Corredor Norte, que atraviesa Rusia, y el Corredor Sur, que pasa por Irán. Este corredor incluye 4.256 kilómetros de carreteras y vías férreas, además de 508 kilómetros de rutas marítimas.
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